大紅花轎裝著車站模型，去年台北市政府風光迎回新北投車站，要在北投重建木造火車站的風華，但因為車站原址已經開了馬路，市府選在旁邊的七星公園重建，遭到學者及在地文資團體質疑。 ==前文化大學環境設計學院院長楊重信== 一個車站孤零零的 像個涼亭一樣 怎麼會有文資身份呢 可能會變成一個違章建築 學者質疑，重建在公園不會有月台及軌道，車站等於變成涼亭，喪失古蹟的意義，因此結合在地青年，提出原址微調案，將北投車站從原址往南轉、切齊捷運南側的道路，希望在不影響交通的原則下保留原貌。 ==中原大學景觀系碩士生 陳柏翰== 貼近原址 讓出七到八米的人行道寬度 保障原本應該 可以有的人行安全 ==and淡江大學建築系副教授黃瑞茂== 這可能是台灣一個 很大的進展 開始從古蹟保存 進到一個所謂城市保存 文資團體表示，如果新北投車站在原址附近重建，還可以跟北投公園、溫泉形成廊帶型文化資產，甚至成為北投人文、歷史的中心，這樣迎回這座老車站才能發揮真正的價值。 記者林珍汝王興中台北報導