台鐵北東線普悠瑪號一位難求，台鐵鼓勵民眾分段訂票，比較容易訂到位子，這樣的確有人 順利分三段，買到台東到台北車票，可是坐一趟要換三次座位.如果搭車前運氣好，可能可以換成同一個坐位，但要付退換票的手續費，消保官認為台鐵應該寬鬆認定，保障消費者權益。 雪白車身配上特有塗裝，嶄新的列車頭令人眼睛為之一亮，台鐵花了2、3億重新打造的全新太魯閣號車頭，下午運抵台中港，不過要怎麼下船就很費工夫 工作人員喬了半天，就怕弄傷車頭，好不容易吊掛，該怎麼保持平衡又是一大難題 ==工作人員== 不行不行 不行啦 不行 太低了 這節全新打造的太魯閣號車頭，編號ted1010，兩年多前，車次278號的太魯閣號，在楊梅埔心撞上闖越平交道的大貨車，車頭嚴重毀損，還造成駕駛蔡崇輝殉職，台鐵請日本原廠重新打造車殼，刻意使用一樣編號,將在台進行組裝 ==鐵道文化協會副會長 古庭維== 原本以為 只要把車頭前端 做一個更換 但是後來發現整個車子 大樑都已經歪掉了 所以是沒辦法做直接更換 因此台鐵 跟製造廠商 日立製作所協調非常非常久 而往常列車運抵之後，從基隆港就可以直接行駛鐵路，不過這回則是首次從台中下船，晚間也將罕見出現，太魯閣號出現大馬路的場景 ==鐵道文化協會副會長 古庭維== 是難得一見 因為拖板車 運輸鐵道車輛 然後接下來是 火車頭 運輸一輛車廂 其實都是難得一見的畫面 不少鐵道迷已經準備晚上,好好捕捉太魯閣號上公路的畫面,台鐵也將在這兩天進行組裝,盡快讓列車上路