服務花東近30年 光華號走入歷史

(歡迎回見我/手語新聞現場、花蓮、台東火車/電氣化/完成，接下來，火車/光華號(手比左邊)大家叫做白鐵、以後封，昨天/火車迷他們/湧去花蓮、光華號/離開惜別，希望/未來/開封/火車/能。) ========== 歡迎回到手語新聞現場、在花東鐵路完成電氣化之後，被大家稱為白鐵的光華號(手比左邊)、也將走入歷史，許多鐵道迷昨天特地到花蓮、為光華號送別，也希望它未來有機會重出江湖。 -2閃亮亮的銀色外表 裡面是復古的綠皮座椅 -2俗稱白鐵仔的光華號列車沒有冷氣 電風扇就在乘客頭上嗡嗡作響 -2但開起窗戶就可以 吹到花東縱谷的自然涼風 服務的最後一天 -2車站上 車廂裡 擠滿了依依不捨的鐵道迷 ==鐵道迷== -2今天(7/15)它最後一次 我帶我的兒子來最後的巡禮 ==鐵道迷== 鐵道迷對它有很多的感情 -2光華號是在民國55年 從日本引進台灣 為了給前總統蔣介石祝壽 -2上路時還在車頭 掛上萬壽無疆的標語 -2曾經創下台北高雄 4小時40分的紀錄 -2而隨著西部幹線電氣化完成 光華號就改奔馳在北迴線 -2最後轉為東部幹線的普通車 成為花東縱谷特有的風景 ==光華號列車長 吳文貴== 也值得我們懷念 -2因為小孩子 孩童時候的光華號 到現在為止 它也功成身退了 -2如今連花東鐵路都完成電氣化 光華號也將正式被電聯車取代 -2僅存還能動的15輛白鐵仔 恐怕只有4輛能逃過被報廢的命運 ==台鐵機務處行車技術科長 陳鉦保(R)== -2在15輛當中 可以保存 性能比較完好的4輛 -2做為文化列車 動態的保存使用 -2台鐵表示最近有文化界人士及鐵道迷 紛紛要求能夠定期加開光華號 讓觀光客也能體驗慢遊的趣味 -2不過因為定期行駛需要人力 加上維修的零件不足 -2恐怕以後還是得等包車或特殊節慶 光華號才可能再現風華了 記者 台北 花蓮 綜合報導