未按照安全流程 8年前意外釀5死

其實，8年多前，台鐵自強號在花蓮崇德段也發生過類似的嚴重事故，造成5名維修的道班工和電務工當場死亡，調查發現，台鐵是因為沒有按照SOP安全流程才釀禍,包括沒派瞭望員, 台鐵一列自強號，7號行經台中龍井段，撞死在鐵道上維修的2名道班工。 事實上,2006年3月10號凌晨，台鐵在行經花蓮崇德段，也發生過類似的嚴重事故。當時一列自強號，行經崇德到新城間，撞死了5名在鐵道軌上維修的的道班工和電務工。 ==台鐵駕駛 江興海（95.03.10）== 看到的時候 他們是一堆人這樣的圍在一起 看到的時候 喇叭一踩 打下去 就已經來不及了 有沒有派人瞭望 如果有派人瞭望 就不會撞到呀 5人都已經在台鐵服務20年以上，卻發生這樣的意外，家屬悲憤不已。當時車站的值班人員，回憶案發過程，餘悸猶存。 ==花蓮崇德車站副站長 陳金傳（95.03.10）== 平常那如果正常 有影響行車 他都會主動來辦理封鎖 今天 他說不影響行車 所以打個招呼 司法人員針對道班工有沒有人進行安全瞭望、站務人員有沒有即時通知施工人員等SOP安全流程，進行調查，認定五名工人違反規定,只有派1個人擔任瞭望員； 崇德站副站長陳金傳,在列車接近崇德站前，也沒有通知施工人員注意，陳金傳與江興海後來都被依業務過失罪究辦。如今類似事故又再度發生，台鐵人員強調，兩名道班工進行路線巡檢，按照SOP，一人做安全瞭望，而且要互相警惕，才能確保安全。 ==聲音來源 台鐵路線科長 黃宗欣== 他們兩個 其中就是有一個就是瞭望 因為他們今天有帶 無線電對講機 有帶 因為在現場有掉落 至於列車進站前，站務人員到底有沒有用無線電通報兩人注意，有沒有即時通知到，或是涉及其他人為疏失，台鐵局強調，現在正由檢警人員進行調查了解中。 記者陳佳鑫 陳昌維 台北報導