高雄南機場開發區動土 高捷添利多

高雄捷運通車6年,三大周邊開發區,今天終於由南機場開發區搶先動土開發,上市公司大魯閣,將引進日本賽道樂園,打造為將近9公頃的樂園購物中心,明年底可望正式營運,高捷公司預估屆時可為捷運每年增加600萬搭乘人次,有機會讓高捷脫離虧損困境。 來自日本的鈴鹿國際賽道,首度海外授權,將在高雄打造10:1縮小版迷你賽道,而地點就位在高捷草衙站旁的高捷南機場基地,而且結合購物中心,面積將近9公頃,再加上義大集團也要在北高雄興建的購物中心,高雄將座擁四大購物中心。 ==大魯閣開發董事長 蔡明璋== 以一般家庭為主的設施 那我們零隻也提供休閒為主 跟義大世界的區隔 跟統一夢時代的區隔 事實上都有相當大不同的差異 高雄四大購物中心,互相競爭,但業者評估可帶來5千個工作名額,一年目標要吸引1200萬人,將帶動高雄整體觀光市場,建立高雄的觀光地位。而高捷公司總共有三大周邊土地等待開發,南機場的開發是三大基地中第一個整體開發案,高捷公司預估,開幕後一年可創造6百萬搭乘人次。 ==高捷公司處長 賀新== 我們的運量目前有17萬2千人左右 如果我們達到 平均日運量18萬5千人 加上開發的挹注 我們很快 本來應該4年可以達成損益平衡 很有可能提供達成損益平衡 高捷公司表示,今年虧損預估降到2千5百萬元,購物中心將在明年底開幕,若每天搭乘人次突破18萬5千人,高捷公司將不再虧損。 記者 王介村 孟昭權 高雄報導

相關新聞