收費員安置 交通部被批為遠通解套

六月底之前，遠通電收必須完成國道收費員安置，否則一天就要挨 罰50萬，而目前還有222位收費員在等待媒合，最近就傳出高公局派相關主管，逐一到收費員家遊說，要大家先到遠通上班再說，收費員自救會批評，交通部根本就在替遠通解套。 遠通安置收費員的期限只到六月30號，到時候只要有收費員還沒找到工作，遠通每天就要挨罰50萬，眼看只剩一個多月，卻傳出高公局主管，挨家挨戶拜訪收費員，替遠通展開遊說。 ==國道收費員自救會長 林碧煌== 事實上就是在施壓而已 他跟收費員講說 沒關係你就先填填看 去上個兩天 不合適再換 收費員自救會擔憂，隨便接受安排進入遠通相關企業，將遭受不平等待遇，因此決定提出工人版安置計畫， 要求高公局向遠通要回使用率、門架延宕以及未完成安置罰款，加上工資差額補償，就可以安置七百多位自救會成員3年，如果只安置三百人，還可以長達7.75年。 ==台灣國際勞工協會秘書長 陳素香== 這並沒有增加國家的負擔 也沒有增加遠通其他額外的支出 ==高公局人事室主任 傅桂枝== 簡單的數學題裡面 除了純粹算經濟問題之外 其實忽略一點 就是人力他是個資源 面對自救會提出的計畫，高公局認為不太可行，但高公局表示，目前正按照勞資調解的決議，會在五月底之前清查交通部所屬機關的相關職缺，並在本周五邀集專家開會，在六月13號之前，提出專案安置的可行性報告。 記者林珍汝郭俊麟台北報導