蘇花改蘇澳到東澳段 農曆春節前通車

==一開始 交通部長 賀陳旦== 農曆年前(通車)啊 一定要 交通部長賀陳旦，前往蘇花公路改善工程視察，對於蘇澳到東澳段農曆年前通車相當有信心。 蘇花改採分段通車，第一階段蘇澳到東澳段，預計月底最後一次履勘結束後，可望順利通車。蘇花改共有8座隧道，第一階段通車的有3座。因此這次特別開放媒體入內拍攝，並強調隧道排煙防火設施，比雪隧更精良。 模擬隧道火燒車事件，隧道內風機自動開啟，將濃煙集中固定後，自動灑水降溫，接著將濃煙抽離排風口。遇到火警事故，自動化設備會立即啟動，不讓雪隧燒車事件重演。不過，隧道只有一線道，加上限速60公里，讓宜蘭代理縣長陳金德抱怨，蘇花改和國道五號雪山隧道，沒有直接銜接，北往南從兩線道變成一線道，根本無法消化龐大車流量，蘇澳恐成大型停車場。 ==宜蘭縣長 陳金德== 這個將來啊 會造成蘇澳市區的大塞車 尤其是年節 連續假期的時候 那麼就好像灌香腸一樣 從台北來是兩個車道 灌到蘇澳蘇花改裡面 變一個車道 ==and交通部長 賀陳旦== 受到地形還有其他拆遷上的限制 所以你即使把有工程的部份 把它拓寬了 其他的地方還是有交通上的限制 適當的一些分流 不管是高速公路上的一些 匝道儀控啦 或是我們中間有一些號誌 跟這個標示 來提醒他們下交流道 轉走其它替代道路 雖然交通部長賀陳旦表示，透過替代道路分流引道，就能解決未來塞車問題，但農曆年關將近，車流量更大，怎麼消化車流，年節疏運是蘇花改第一階段通車，面臨的第一個挑戰。 記者黃立偉　林志堅宜蘭報導