航空業罷工 監院建議修法訂預告機制

去年華航空服員、發起罷工、影響旅客，監察院糾正交通部，建議修法訂「罷工預告制度」，交通部支持修法保障勞工跟旅客權益，不過勞動部認為，現在的制度、罷工要先投票通過、等於也算預告，若要修法、勞動部沒特別的立場，會先聽各界意見。 去年華航空服員發動罷工，航班飛不出去，影響大約五萬多名旅客，監察院行文糾正交通部，建議交通部要約束航空業，要求罷工前要明確預告，空服員職業工會抨擊，政府此舉是在剝奪勞工行使罷工權。 ==空服員職業工會顧問 鄭雅菱== 修這個罷工預告的制度 其實它完全忽略了 它本來的勞資爭議法 就有去設罷工門檻這件事情 然後甚至要讓勞工去罷工 這樣的手段變成非常困難 事實上現行勞資爭議處理法，就已規範，勞工在行使罷工等爭議行為之前，必須和雇主協商，也必須經過投票，設有一定門檻。因此勞動部對於是否修法增訂罷工預告制度，沒有預設立場，目前廣徵各方意見，作為是否修法的參考。 ==勞動部科長 金士平== 我們再視情況來研議 那至今到目前為止 我們勞動部並沒有 針對罷工預告制度 有任何修正草案或版本 ==交通部發言人 王國材== 勞資爭議是勞跟資的關係 不應該損及到旅客的權益 所以我們交通部支持 就是說像過去在義大利的 或日本的這個模式 或是法國他們都有罷工預告的制度 交通部表示，尤其航空運具的替代性較低，一旦停擺，旅客很難消化，若是修法能找到勞工行使權益和保障旅客行程的平衡點，樂觀其成。