桃客運員工抗議 要求依法算工時.加班費

客運駕駛工時過長問題，今天桃園客運員工到桃園市政府抗議，司機表示，工時計算要輪子走才算工時，事實上加上清潔、車檢等時間，每天還有1到2小時的工作黑數，要求桃園客運依法計算工時與加班費。 手持標語，大喊口號。27號上午，桃園客運司機和勞工團體一行人，來到桃園市政府抗議，要求桃園客運依法計算工時和加班費，同時補足過去長期違法苛扣的加班費。 ==桃園客運員工 陳韋辰== 每天從早上上班 到我們下班 十幾個小時 我們公司認定說 輪子有走才有錢 輪子沒走的時侯 那就是我們休息的時間 ==桃園客運解僱員工 范光明== 就是員工就薪資的部分 加班費的問題 跟市政府調解處 也調解多次 但是沒有得到任何 公司善意的回應 桃園客運司機平均每月行車276小時，而司機表示，工時計算要輪子走才算工時，事實上加上清潔、車檢等時間，每天還有1到2小時的工作黑數。針對這個部分，桃園客運公司表示，因應市場環境改變，公司方面也著手調整營運策略和相關機制，改善司機勞動條件。 ==桃園市勞動局勞資關係科長 馮飛燿== 勞動局立場很明確就是說 我們會加強勞動檢查 而且我們會持續的勞動檢查 ==桃園客運總經理 楊世勳== 不合時宜的累計工時的部分 我們會把它調整掉 實施的辦法 我們也儘快 要是速度快的話 我們預計是7月1號 桃園市勞動局呼籲企業遵守勞動基準法，否則依法開罰。而桃園客運公司表示，目前除了研擬新的薪資制度外，也正在和企業工會進行協商，呼籲員工靜待佳音，以和平理性對話取代抗議活動。 記者詹淑雲 桃園報導