降低排碳量 交通部推大眾運輸.電動車

巴黎氣候協定生效，面對交通運輸和石化、鋼鐵工業等排碳大戶，該如何有效降低國內排碳量，交通部說，要透過提高大眾運輸使用率、及電動機車普及來逐步減碳，經濟部表示，會幫企業爭取、用最低成本的方式來減碳。 走在馬路上，空氣中充滿著汽機車排放出來的廢氣，根據交通部的統計，公路系統排碳真的很嚴重，佔了9成6，其中以小客車4成4佔最大宗，交通部目前希望透過提高大眾運輸使用率、及電動機車普及等措施，逐步來減碳。 ==交通部運輸研究所副所長 黃新薰== 我們希望在2030的時候 我們能夠推動電動公車 達到1萬輛以上 希望把5％的機車 改成電動機車 除了交通工具的排碳量，工業排碳量也不能輕忽，為了因應減碳趨勢，包含鋼鐵、石化、造紙等企業，過去10年都配合自願減排，從2006年至2015年共執行7,700多件的碳減量措施，溫室氣體減量1,022萬噸二氧化碳。 ==工業局永續發展組科長 潘建成== 包括我們未來希望能夠導入 一些比較屬於高效率的 節能技術的產品 能夠導入到產業來應用 甚至一些智慧化的能源管理 資通訊的技術 讓產業真正使用 這樣來提升我們產業的 能源效率的提升 不過對於政府的減碳政策，民間團體認為，減碳不能光喊口號，中南部沿海不少地區經常紫爆，現在才訂定排放源效能標準，有點不夠積極。 ==雲林縣淺海養殖協會總幹事 林家安== 現在的法令 到底能不能夠規範到 六輕這麼大的工業區 它的排放量 是不是能夠快速的 造成空氣汙染的減低 六輕這個財團它必須 重視這個燃煤政策問題 就是說應該要提出 短中長期的一個規劃 目前政府各部門對於減碳自訂目標都各有盤算，經濟部表示，除了力促排碳大戶力守減碳公約外，未來還將加強企業能源管理系統，導入智慧化，讓工廠使用能源效率提升，輔導企業低碳生產，以低碳燃料取代重油。 綜合報導