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"蝶戀花"遊覽車掛名周比蒼 駕駛無勞保
國道遊覽車車禍意外,衍生出駕駛超時工作、過勞等相關問題。士林地檢署先前約談友力通運老闆黃河清,以及蝶戀花旅行社負責人周繼弘和父親周比蒼之後,今天再以證人身分,約談蝶戀花的2名現職駕駛,初步查出,駕駛都沒有勞保,而且蝶戀花24輛遊覽車,都在周比蒼名下。 蝶戀花旅行社的遊覽車,就停在士林地檢署附近。國道遊覽車翻覆意外,引發駕駛可能有超時工作、過勞等現象。因此士檢,今天以證人身分,約談蝶戀花的現職駕駛,要了解工時、班表、請假流程等工作現況。 事發至今,檢方已經陸續在2月15號、16號,約談蝶戀花旅行社負責人周比蒼父子,以及友力通運老闆、黃河清等人到案說明。 目前傳出,周比蒼名下,有23輛大巴、1輛中巴,最舊的是1994年、車齡23年的車,而最新的是2006年出廠的車,車價大約100萬,其他全部低於百萬。檢方也查出,在周比蒼時代,駕駛「月薪」有5萬-6萬元,還可以抽趟次,直到2015年,兒子周繼弘接手之後,改採按趟計酬制,司機也都沒有勞保。另外,檢方把查扣到俗稱「大餅」的遊覽車行車紀錄,交由公路總局解讀,解讀出來的數據,也已經交給檢方,後續會再和手機通聯記錄、派車單等事證進行比對,希望能盡速釐清肇事真相。 記者 台北 綜合報導
2017/2/20 19:24
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