台東大武、長濱漁港航道頻淤沙 漁民盼中央與地方合作提解方

台東縣大武漁港，現在東北季風來臨，海沙又被海流帶進港內，港嘴航道逐漸縮小，好幾部挖土機待命、準備要開挖，漁民就擔心會像往年一樣，連續1、2個月無法出海捕魚。

大武漁民表示，「風如果大差不多，如果不挖的時候差不多又要休息了。」

今（2026）年大武漁港改用小規模清淤快速工法，增加漁民出海天數；不過北邊的長濱漁港一樣會受到東北季風漂沙堵住港嘴，但漁民的船體較大，無法使用快速的工法，一樣2、3個月挖沙一次並堆在港邊，現在風力增強，漁民又開始擔心。

長濱漁民鄭勝利指出，「我們隨時都會出去，一出去的時候有時候擱淺都停車停在那邊，後面的又沒有辦法出港。」

縣府每年都花錢疏通兩個漁港航道，20年來就花了超過10億元，但年年都說改建堤防擋砂，粗估還要花3億元以上。可是受到新版《財劃法》，台東縣升級為1級財力縣市，地方要自籌9成經費，縣府根本無力負擔，目前只能繼續疏濬。

台東縣漁業科長陳登裕回應，「我們縣府也編列花東基金去辦理疏濬工程，所以今年長濱的航道的通暢程度也比往年要好。」

漁民說這只能治標不能治本，要改建堤防都被認為效益低，政府執行意願不高，漁民希望中央和縣府能好好合作找出更好的辦法。