台東大武漁港淤沙嚴重 縣府改採常年小規模清淤
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台東縣有18個大大小小漁港和船澳,其中最南端的大武漁港,長期以來飽受港嘴淤沙堵住漁船進出,去(2025)年10月到今年4月漁船都無法出海,有的船在退潮時還出現卡在港底泥灘的情況。縣府今年委託台東區漁會,將過去遇到災害才搶通港嘴的作法,改為常年小規模清淤,讓小船能夠進出。
受到港嘴堵塞和退潮的影響,大武漁港最近常看到內港見底,漁船卡在港底泥灘地的情況,而港嘴的挖土機再怎麼努力的挖砂,海水流進港內有限,有些漁民乾脆放棄出海,船身都長草。
大武漁港漁民張正福說道,「要射擊演習的時候也會碰到這種問題,不能出海。不能出海怎麼辦,漁民叫苦連天的。」
台東縣議會定期會有縣議員質詢,每年投入8百多萬執行大武漁港的清淤作法效果有限;縣府表示,目前大型漁船已經到鄰近旭海或是富岡漁港停靠,今年就委託台東區漁會,改變過去遇到天災才清淤的作法,以經常性挖沙維持讓小型船筏進出,這個月已經有船出海。
台東縣議員翁麗吟指出,「可以把它港嘴縮小。縮小以後,那我們以後要整理時候就比較方便。」
台東區漁會總幹事吳柏成表示,「我們整年度的搶通,我們內部的漁民就可以有機會更多天數的出海。那跟以往的作法比較不一樣,那投入的費用也其實不會增加。」
不過漁民認為,清淤只能治標不能治本,而過去要延伸漁港堤防整治淤沙工程,中央一直沒有核定,現在營建成本又年年提高,希望縣府和中央能趕快徹底解決大武漁港淤沙問題,也好讓停辦10多年的大武油帶魚季活動能恢復舉辦,振興在地產業。
洪詩宸/編輯
