台東直飛澎湖包機首航 業者推套裝行程免除轉機不便
發布時間:
更新時間:
國內航空業者首推「台東-澎湖」航線包機,上午首航班機滿載旅客,由台東飛往澎湖。業者表示,彈性調度航機運能,除與旅遊業者合作,推出套裝行程,讓台東、澎湖兩地居民及遊客免除轉機不便、縮短交通時間,未來也會持續推出「特色離島包機航線」。學者分析,包機多半是「期間限定」模式,但在離島觀光淡季時,對航空業者不無小補。
滿載70位旅客的台東往澎湖首航包機,上午9時50分從台東機場出發;下午再由澎湖飛航一班次往台東。國內航空業者布局離島包機航線,9月共有5班次台東往返澎湖的「期間限定」航班,並攜手旅行社合作推出3天2夜套裝行程。
澎湖居民表示,「有機會我還是會想去,算是說直航的,對,比較好。」
另一名澎湖居民指出,「多帶一點客戶去,台灣人到那邊去比較方便,這個也是很好。」
業者表示,依市場需求「彈性調度」航機運能,從台東直飛澎湖只要75分鐘,讓兩地居民及遊客免除轉機不便;接下來也預計再推期間限定的澎湖飛馬祖包機。
華信航空總經理莊明晢說明,「8月下半旬以後進入淡季,那我們運能就想要有一個有效的運用,總共會執行5班,11日到19日。」
至於日前兩家國籍航空業者都申請「停飛」本島花蓮航班,雖然未被核准,但凸顯本島航線經營困境。學者分析,雖然「離島」高度仰賴航空,但也會因為旅遊淡旺季載客率波動大,經營包機可補足淡季缺口。
朝陽科大飛航系主任盧衍良分析,「有旅行社願意開拓新的這種航空的旅遊搭配的包裝,那對於航空公司而言,自然就希望說它可以成為另外一個獲利的來源。」
花蓮縣旅館商業同業公會理事長張琄菡回應,「包機直航的部分其實對於我們一般常態直航航線來講,影響不大。民航局其實沒有同意台中-花蓮、高雄-花蓮停飛的需求,那當然是一定搭載率以下,才會有減班可能性。」
對於花蓮定期航班載客低迷,航空學者也直言,必須仰賴地方政府以及旅遊業者規劃出特色景點,或舉辦活動,提振旅運需求,帶動航班載客數。
吳思嬋/編輯
