中國籍貨輪現蹤海底電纜區域 海巡廣播驅離
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國軍展開漢光演習,中共加大灰色地帶侵擾,國防部偵獲9艘共艦、7艘公務船及6架次共機逾越中線,闖入西南及東部空域。此外,還有一艘中國籍貨輪「康滿號」現蹤我方海底電纜海域附近,海巡提高警覺,祭出廣播強勢驅離。學者分析,不排除中共測試我方反應,海巡、國軍可將其視為演習的一部分,加強演練應處。
國軍本週展開漢光演習,本島、離島都有實兵演練。中共似乎選在我方操演期間,刻意加大灰色地帶襲擾,一艘中國籍貨輪「康滿號」出沒在我方海底電纜海域周遭,負責南部、恆春半島巡防任務的海巡第十四海巡隊發覺有異,火速應處。
海巡廣播要求,「現在停留位置為我國海纜區域,麻煩你即刻離開,麻煩你離開該海域,往北或往南,走個大概5海浬。」
面對海巡廣播要求,康滿號一度不肯離去,好在最後駛離,沒有升高衝突。不只如此,還有一艘掛上蒙古國旗的權宜輪「ROMANTIC」,近期停留在台灣西部外海,時間超過1個月,航跡遍布基隆、苗栗、澎湖,4日曾一度接近苗栗外海的中華電信海纜路線,5日航向七美西南海域,海巡也派出巡防艇監查。學者觀察,這艘權宜輪行徑可疑,所到之處接近各個海纜區域,有意測試我方戰備,我方可把握機會,將灰色地帶威脅化為演習的一部分。
國防安全研究院國家安全研究所研究員沈明室認為,「剛好在漢光演習期間,出現了一個假設敵,或者是紅軍部隊,我覺得也很好。就實地的確出現了這樣一個目標,或者是這樣的行動,來看看台灣的反制作為,是在看漢光演習期間,你怎麼樣來反制跟因應。」
台灣海纜過去頻遭破壞,已被視為國安危機。審計部調查報告顯示,2019年到2023年,海底電纜發生外力破壞或受損案件計有36件,每年平均故障7件。學者指出,我方針對可疑的權宜輪,早有監控跟SOP應變措施。另外,中共持續加大擾台力道,國防部偵獲9艘共艦、7艘公務船及6架次共機逾越中線,侵擾中部、西南及東部空域,國軍嚴密應處。
吳思嬋/編輯
