Trực thăng Trung Quốc vượt đường trung tuyến, áp sát "vùng cấm R9"

==Nhân viên Sở Tuần tra biển (21/07)==
Gọi Hải cảnh Trung Quốc 14605,
đây là Sở Tuần tra biển Trung Hoa Dân Quốc,
tàu PP10039 phát thanh.

Tàu chiến, máy bay Trung Quốc quấy rối Đài Loan với chiêu bài mới

Lực lượng Tuần tra biển Đài Loan đã phát loa xua đuổi 4 tàu hải cảnh Trung Quốc xâm nhập vùng biển hạn chế thuộc Kim Môn, đánh dấu lần thứ 3 trong tháng này. Trong khi đó, Bộ Quốc phòng công bố ngày 21/7 đã phát hiện 12 lượt máy bay, 10 tàu chiến và 7 tàu công vụ của quân đội Trung Quốc hoạt động quanh eo biển Đài Loan với các hình thức tác chiến mới. Theo chuyên gia, vào ngày 20, 1 trực thăng và 1 máy bay không người lái (UAV) của lực lượng này đã vượt đường trung tuyến, hoạt động hơn 9 giờ tại Khu vực cấm bay R9 do Quân đội Đài Loan thiết lập, do đó nhận định đây có thể là lần đầu tiên Trung Quốc áp dụng mô hình "bay xuyên khu vực cấm bay", để huấn luyện hiệp đồng tác chiến phối hợp với UAV.

==Nghiên cứu viên Phòng Nghiên cứu Chiến lược - Yết Trọng // Viện Nghiên cứu Quốc phòng và An ninh Quốc gia==
(20/07) Chiếc trực thăng này không chỉ vượt đường trung tuyến,
mà còn đi cùng một máy bay không người lái, sau đó
dừng lại thời gian dài ở khu vực R9 phía đông đường trung tuyến.
Điều này cho thấy đây không chỉ là một chuyến bay đơn thuần,
mà có khả năng là tín hiệu cho thấy ở gần đường trung tuyến
thậm chí phía đông đường trung tuyến eo biển, Trung Quốc
sẽ tiến hành các đợt huấn luyện trực thăng mang tính thường nhật,
thậm chí với quy mô lớn hơn không theo định kỳ.

Bộ đôi "trực thăng - UAV", mắt thần trinh sát và giám sát trên không

Tuy nhiên, một số chuyên gia khác lại cho rằng, sự phối hợp giữa trực thăng và máy bay không người lái của Trung Quốc có thể là làm nhiệm vụ trinh sát và chỉ điểm tọa độ cho pháo phản lực tầm xa, chứ chưa hẳn là hoạt động diễn ra thường nhật.

Trực thăng Trung Quốc rình rập, nghi bám đuổi tàu khảo sát Mỹ

Đáng chú ý, cùng ngày cũng ghi nhận thông tin tàu khảo sát đại dương 'Henson' thuộc Hải quân Mỹ đã di chuyển theo hướng từ Nam lên Bắc qua eo biển Đài Loan. Các học giả phân tích, việc Trung Quốc điều động trực thăng hiện diện thời gian dài tại đường trung tuyến eo biển Đài Loan cũng có thể là để theo dõi, giám sát con tàu này.