中方宣稱海上執法結束秀繞台圖 海巡署駁斥：全程監控驅離

以日本、菲律賓啟動專屬經濟海域EEZ談判為藉口，中國6日起派出多艘船艦到台灣東部海域，宣稱執行海上交通專項執法，中國官媒新華社10日宣布行動結束，秀出繞行台灣一圈的示意圖，提及過程中進行掃描檢測、巡查鋪設海底電纜光纜水域，以及逐一查驗198艘船舶。

對此，我海巡署嚴正駁斥中方說法，而雙方在對峙過程中，都有對航經的商貨輪廣播喊話，不過只有部分商貨輪有回應。

海巡署副署長謝慶欽指出，「部分的船舶是有回應中方，他的下一個港口等等資訊，那對我們回應的話，有的船舶是回應『收到』。中方假執法真騷擾，海巡署全程派艦艇監控、強勢驅離，破解中國營造管轄權的假象。」

海巡署更指出，11日上午，再有2艘中國公務船首度闖入我太平島「禁止水域」，海巡艇出動、近距離監控驅離，中船卻不顧海上航行安全、2度惡意轉向，歷時15分鐘後才航離。

海委會特別在社群平台PO出航跡，用英文指出，中國正在系統性擾台，對國際秩序公然挑戰。

陸委會副主委梁文傑表示，「對方的做法，其實就是藉著一次又一次的可能突發事件，然後步步進逼，不要說是隱憂，我認為是明憂。」

而儘管中國持續反對，但菲律賓外交部長拉薩洛（Theresa Lazaro）表示，菲律賓仍會持續推進和日本進行海上邊界談判，而且海事邊界的談判和中國無關，相關水域鄰近的是台灣而非中國。

日本首相高市早苗10日表示，「雙方就能源安全保障與能源轉型合作，以及關鍵礦物資源等合作交換了文件，我感到非常高興。」

另外，日本首相高市早苗與馬來西亞首相安華（Anwar Ibrahim），10日在東京舉行會談，確認在石油產品供應與關鍵礦產的合作外，也簽署「海上保安機關合作備忘錄」，被視為高市政府推動升級版「印太戰略」的重要一步。