審查國5號銜接蘇花改基本設計 政院估明年動工、2032年完工

每逢連假，國道5號因和蘇花改未銜接，導致蘇澳市區回堵嚴重，問題困擾在地居民多年，因為只要塞車，出入和交通都會變得不方便。

宜蘭縣議員謝正信指出，「如果塞車的話，會造成我們蘇澳店家的不便，也造成我們蘇澳鎮民出入不方便。」

行政院推動國道5號銜接蘇花改工程，22日審查基本設計，並到當初國道5號興建時預留下的銜接節點旁現勘，聽取地方意見。

國道5號銜接蘇花改，工程經費約370.2億元，全長6.8公里，包含5座隧道和5座橋樑。不過地方希望此案能和正在推動的蘇花安同時進行，才能有效解決交通瓶頸。

蘇澳鎮長李明哲認為，「國道5號銜接蘇花改，以及蘇花安的改善工程，可以盡速的完成，而且應該讓它們同時間能夠完成。」

行政院政務委員陳金德說明，「今天只是第一段，我們來看這個基本設計審查，同時也聽地方的意見，如果能夠順利的話，我們希望5年內能夠來完工。」

行政院表示，目前國5銜接蘇花改和蘇花安的工程期程是一致的，都預計明（2026）年動工、2032年完工，國5銜接蘇花改基本設計審查通過後就可進入後續發包及動工程序。