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大進滿8號疑非法售油遭中扣押 海巡署:未接獲家屬和船東報案

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這個月24日從澎湖出港的「大進滿8號」傳出失聯,海巡署今(28)日證實並且公布航跡圖,「大進滿8號」目前停泊在中國廈門灣漳州港,疑似涉入海上非法販售油品給中國漁船,遭到中國扣押,目前家屬和船主尚未報案,將持續提供必要的協助。

前(2024)年5月,澎湖籍漁船「大進滿8號」新船慶祝下水,25日卻傳出疑似失聯,海巡署證實,「大進滿8號」目前停泊在中國廈門灣漳州港。

漁船作業前都會加滿,「大進滿8號」出港前,前往馬公加3萬8000公升柴油,卻疑似在海上非法販售油品給中國漁船,遭到中國海警扣押,船上有3名台籍船員和4名印尼籍漁工。

海巡署回放航跡也發現,漁船出港後隨即關閉AIS,直到25日在澎湖西北海域、海峽中線以西13海浬才開啟AIS,並持續向中國廈門航行。

澎湖近海漁業發展協會理事長王淳永提及,「政府體恤我們漁民的辛勞,多少有點補貼我們漁業用油,大陸這段時間因中東戰爭,他們也是缺油,現在海上作業大陸也不太好。」

近期國際油價飆漲,台灣因補貼漁船優惠油價,和中國油價每公升價差10多元,過去也曾發生漁民賣油套利,而在海上非法駁油,已違反《石油管理法》的行政罰則,還有刑事責任。

律師桂祥晟指出,「在海上非法販賣油品的話,可能觸犯《海洋污染防治法》,另外如果交易的地點是在《國家安全法》第6條第1項,以及《領海及鄰接區法》所訂的限制性禁止海域的話,也有可能會有相關的刑責。」

2024年7月「大進滿88號」違反中國休漁季規定,遭扣押4個月多月獲釋,當時由同一船隊的「大進滿8號」前往接船返航。

海巡署表示,目前尚未接獲報案,聯繫船主和家屬都回覆不清楚狀況,將持續提供必要的協助;陸委會則指出,該船目前確實在對岸有關部門控制之下,人船均安。

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