布達佩斯百年小電車Mukis 一戰後引進40輛今剩3輛

古老的機件磨擦聲響，迴盪在布達佩斯街頭，遠遠聽到就知道「mukis」貨運小電車來了。木質的車殼充滿復古氣氛，行駛在街頭超級吸晴，不過它一向不載人，只載貨物。

今（2026）年是Mukis小電車100年慶，當初因為一戰過後，大部分的貨運基礎設施都遭到摧毀，為了運送貨物及原料，1926年布達佩斯政府引進了40輛小型電車，讓它們行駛在繁忙的路面軌道上，現今只有3輛還在運行。

布達佩斯公共交通公司電車開發主管札德拉維茲說明，「它們的維護成本幾乎為零，因為這些電車非常容易保養，與當今車輛複雜的電子設備相比，它們幾乎沒有什麼東西會壞掉。這輛長7公尺車輛裡的銅，比現代50公尺長的電車還要多，大家說只要用鐵鎚和銼刀就能修好，完全是真的。」

當時的工程師是利用戰爭中被損毀車輛的零件，去組裝它的電力驅動系統。現在Mukis主要的用途除了貨運，還有運送故障的電車到維修廠。過去二戰後，它曾被用來清理戰爭殘骸，但從上個世紀60年代起，它被加裝了剷雪設備，搖身成為剷雪車。

百年小電車本身也經歷了不小的現代化翻新。2018年，布達佩斯政府為它們加裝了駕駛座跟暖氣，至少讓司機們可以坐下來，冬天也不必在車廂裡冷得發抖。而這些百歲電車的結構雖然簡單，但並不是每個人都能輕鬆駕馭。

札德拉維茲指出，「光是會駕駛、認識標誌和指令是不夠的，你還得要懂這輛車子，我們總說駕駛要用屁股來駕馭這輛車。」

布達佩斯公共交通公司希望，盡可能透過現代化改造，讓僅存的幾輛Mukis能繼續運行下去。而它的存在，也為布達佩斯街頭帶來不同的風情。

札德拉維茲說，「與這些電車一起工作總是很愉快的體驗，人們拍照、微笑、歡呼，我們也為他們鳴笛，這是一輛很罕見的車輛，它是個讓所有人微笑的滾動木箱。」

經歷一戰和二戰，這款被稱為「滾動木箱」的小電車見證了布達佩斯的百年風霜，至今仍老當益壯的它們，將乘載著這個城市的歷史故事，繼續滾動下去。