北市逾20起天價道路救援 6人涉犯組織犯罪、欺罪遭移送

特勤警力部署，兵分多路搜索，持槍強勢攻堅。

從負責人、員工到司機，警方拘提6人到案，另有1人已經出境，這回的查緝對象，是日前引發爭議的民間拖吊業者。

遇高額收費車主家屬黃先生表示，「101那邊載到新生北，差不多7公里，當初的意思是吊上車1500元，每公里加收30元，到現場在等的時候，開價是4萬5783元吧，警察來了，警察說你先把車子放下來，業者跟警察說不要，他們還沒付錢，不要放。」

解析犯罪手法，業者的慣用伎倆，就是月砸10萬下廣告，增加網站曝光優先跳出，吸引車主點擊，但短短幾公里路程，口頭報價幾千元，拖完車後卻坐地起價，至少萬元起跳。

刑警左右戒備，依組織犯罪、詐欺等罪嫌移送，警方調查，非法集團以蔡姓男子為首，涉嫌靠著3家拖吊公司，彼此分工合作，向車主漫天要價，要是拒絕付錢，更被恐嚇有留置權、威脅扣車，去（2025）年1月統計至今，累計有20人報案，最高支付8萬元，初估不法獲利破百萬，但扣下的拖吊單據少說50張以上，不排除有更多受害人。

台北市刑大副大隊長鄭國隆表示，「這3間公司看似獨立，那事實上，在犯意聯絡或者是這些車輛的派遣上，有互相支援的情形，透過魚目混珠或是用話術的方式，來誘騙民眾來跟他們簽約，並且把一些高額的作業費用，藏放在網站上不顯眼的處所。」

不僅在網頁設陷阱，嫌犯也被指控，在合約書混入合理價目表魚目混珠，降低車主戒心，催促簽約，但面對頻繁的拖吊糾紛，交通部正研擬修法。

交通部公共運輸監理司科長林采蓁指出，「我們先訂出這個應記載及不得記載的事項，那預計下半年會提出草案，它可能會有一些項目的指引，但是確切的收費標準的話，這個恐怕還是要回到各個地方政府訂定。」

中央修法前，五大步驟自保，注意合約細節、明確費用總價、對話全程錄音，警方也建議，首選信用卡、保險特約或政法核准業者，一旦碰到扣車索價，立刻報警。