"Xe máy có buồng lái" chuẩn bị ra mắt tại Đài Loan

Xe máy có buồng lái là loại xe ba bánh chạy điện siêu nhỏ, kết hợp ưu điểm của ô tô và xe máy, đã được lưu thông tại châu Âu và Nhật Bản. Hiện Bộ Giao thông Đài Loan cũng dự kiến cho phép loại xe này đăng ký biển số xe, có quyền đi đường tương tự xe ô tô cỡ nhỏ, nhưng không được chạy trên cao tốc và đường quốc lộ. Dự kiến, sẽ được lưu thông sớm nhất vào nửa cuối năm nay.

Bộ Giao thông dự kiến cho phép lưu thông "xe máy có buồng lái"

Di chuyển nhẹ nhàng qua các vòng xoay, duy trì góc lái tối ưu, đó là Lean Mobility, chiếc xe ba bánh điện siêu nhỏ, còn được gọi là "xe máy có buồng lái", do Đài Loan và Nhật Bản hợp tác phát triển, có giá khoảng 300.000 Đài tệ. Với thiết kế nhỏ gọn, cabin kín, kết hợp những ưu điểm của cả ô tô và xe máy, cùng khả năng chống mưa và trang bị điều hòa, đang thu hút sự chú ý của giới tiêu dùng.

==Ông Châu - người dân==
Nó tương đối nhỏ và có khả năng chắn gió và mưa
vừa hội đủ những ưu điểm của cả xe máy và ô tô.
Vì vậy, tôi nghĩ rằng người dân
sẽ sẵn lòng mua loại xe máy mới này.

Khai thác thị trường xe máy có buồng lái

Loại hình xe máy có buồng lái này dự kiến ​​sẽ được phép lưu thông trên đường bộ vào nửa cuối năm nay. Bộ Giao thông dựa trên kinh nghiệm từ châu Âu và Nhật Bản, sẽ sửa đổi các quy định an toàn giao thông đường bộ để phân loại xe máy có buồng lái này vào mục xe máy, và yêu cầu được cấp biển số xe máy. Tuy nhiên, người lái phải có bằng lái xe ô tô cỡ nhỏ trở lên, quyền ưu tiên khi di chuyển sẽ giống như ô tô cỡ nhỏ, nhưng không được phép lưu thông trên quốc lộ hoặc đường cao tốc.

==Ủy viên chuyên ngành Triệu Tấn Vĩ
Bộ Giao thông Đài Loan==
Vì nó có cách sử dụng và cách lưu thông gần giống với ô tô,
nên chúng tôi yêu cầu người điều khiển
phải có bằng lái xe ô tô cỡ nhỏ.

Xe máy Lean Mobility được phép đỗ ở chỗ đỗ xe ô tô, xe máy

Về quy định quyền ưu tiên khi di chuyển và đỗ xe cho xe máy có buồng lái, Bộ Giao thông cho biết loại xe này không phải rẽ trái theo hai giai đoạn và có thể đỗ cả ở chỗ dành cho xe máy lẫn ô tô. Hiện giá của xe dao động khoảng 300.000 Đài tệ, điều này không chỉ là thử nghiệm mức độ chấp nhận của thị trường, mà còn có tiềm năng thay đổi môi trường giao thông đường bộ.