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香港機場貨機撞地勤車2死 未求救、初判跑道無異常

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香港赤鱲角國際機場今(20)日發生機場20多年來最嚴重事故。一架由杜拜抵達的阿聯酋航空貨機,在降落時衝出跑道落海,同時把一輛地勤車也撞入海中,造成車上2人不幸死亡。但事發時天氣良好,跑道也沒有異常狀況,而且貨機降落前並未發出求救信號,根據航班追蹤器顯示,這架貨機在降落跑道時,突然左轉衝落海中,訊號就消失在跑道邊緣。相關單位已展開調查,釐清事故原因。

根據香港警方初步調查結果顯示,20日凌晨3時50分左右,從杜拜抵達的阿聯酋航空編號EK9788波音747貨機,在降落過程中沒有及時停下,偏離北跑道,並撞上1輛在跑道外巡邏的地勤服務車,不僅部分機身滑入北跑道外的海域,同時也將地勤車輛撞入海中。

車上2名地勤人員一度被通報失蹤,稍後第一名30歲男性在清晨5時55分被救起,但已無生命跡象,第2名41歲男性被送醫搶救後,仍在6時26分宣告不治。

香港機管局機場運行執行總監姚兆聰表示,「2名安全人員分別在機場服務了7年跟12年,我們深感悲傷,致上最深的哀悼,我們將提供家屬一切必要支持跟協助。」

阿聯酋航空事後回應,事故貨機是由土耳其一家貨運航空公司代表阿聯酋執飛,4名機組人員全都平安無事。根據現場資料,這架飛機沒有送出任何緊急信號,機場曾經試圖透過無線電聯繫飛行員,但沒有獲得回應。

事發時,天氣及跑道情況都適合運作。香港民航意外調查機構表示,已針對意外展開調查,目前正收集數據和資訊,並確定進一步調查的範圍和跟進的調查方向,目的是確定意外發生的經過和成因,以避免同類事件再次發生。

香港機管局暫時把事件定調為「意外」,但警方表示,不排除進行刑事調查。

這是1998年香港機場由啟德遷至赤鱲角以來,第2起致命事故。1999年8月22日,華航在颱風期間降落時失事反轉,造成3人死亡。

而南亞孟加拉的最大機場,首都達卡的沙阿賈拉勒國際機場,貨運航廈18日下午發生嚴重火災,火勢猛烈導致機場關閉6個小時。

孟加拉是全球第二大服裝生產國,相關產品約佔出口額的80%,這次大火釀成的經濟損失將超過300億台幣,這也是孟加拉過去一週內發生的第3起大火。

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