2025年台北國際車用電子展，從傳統車用零件涵蓋到智慧電車，不過如今美國關稅政策席捲，產業是否受到衝擊成為關注重點。
純電動車一鍵就可以迅速開關，2025年台北國際車用電子展從傳統車用零件涵蓋到智慧電動車，鴻海科技集團也秀出旗下最新款MODEL B，還有預計要在2025年底銷往美國的MODEL C北美版，外界也關心汽車產業受美國關稅影響。
鴻海集科技團發言人巫俊毅回應，「那我們在北美、在台灣，未來在東南亞也會有電動車的相關產能，所以在幾年前我們董事長就已經提到區域製造是一個未來發展的方向。」
不少整車廠商透露市場擔憂，另外更有汽車零組件包含耿鼎、南晃等，全都是銷美大戶，業者也透露部分客戶要求加緊出貨，還是有下游不敢動作。
南晃集團董事長鄭承焜指出，「有些廠商是急於出貨，但是有些廠商還是觀望的態度，像是OE廠供應鏈的話他必須及時上工，零件必須馬上拿到。」
臺灣車輛移動研發聯盟祕書長陳建次認為，「應該說因應國際貿易的競爭，我想國內最重要的就是要有更創新的技術。」
傳統零組件受衝擊，經濟部旗下的車輛研究測試中心也突破，整合台灣智慧駕駛產業量能，研發level3自駕系統，希望讓汽車零件運用以及產值邁向下一步。
貿協董事長黃志芳表示，「我們汽車零配件整體的出口值達到2285億台幣，可以說是一個非常重要的產業，當然我們的業者會全力應變。」
關稅海嘯席捲，汽車產業也在觀察名單當中，下一步是否受到影響？各界持續觀望。