北捷47座上行電扶梯運行加速 每分鐘預計可增加22人搭乘

公視記者游騐慈報導，「北捷從4月開始微調47座上行電扶梯，運行速度從每秒0.5公尺，加速到每秒0.65公尺，預計調整過後，每分鐘搭乘人數可增加22個人。」

台北市民洪先生認為，「人流量大的站它其實運量滿大的，會需要加快一點速度，尤其在上下班尖峰時間。不過我覺得可能可以考慮，譬如說像離峰時間不用加快，因為畢竟還是有老年人的存在。」

台北市民陳小姐表示，「現在是年輕的沒有差啦，那老年人動作慢是比較，我剛剛就差一點跌倒啊。」

對於北捷調快上行電扶梯運行速度，不同年齡層的民眾有不同看法。為了確保旅客安全，北捷也在47座上行電扶梯處增設告示牌，提醒旅客前方電扶梯速度較快，務必請緊握扶手、站穩踏階。

北捷表示，這次調整鎖定轉乘或是旅客量較多的車站，包含台北車站、忠孝復興站、南京復興站以及大安站，共微調29座車站，47座上行電扶梯加速。

北捷表示，參考國際軌道運輸業者的電扶梯速度，新加坡和香港地鐵電扶梯，最高運轉速度每秒約0.75公尺，北捷調整後每秒約0.65公尺，速度較他國慢。

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老人福利推動聯盟秘書長張淑卿指出，「在上樓梯跟下樓梯的時候，有時候速度太快，確實反應會有一些困難。那這個東西只要一反應不過來的話，那個後面都是跌倒是連環炮的，不會只有老人跌倒。」

靖娟兒童安全文教基金會執行長許雅荏分析，「小朋友的反應速度，是比我們的成人還要慢0.2秒。所以在這個電扶梯要進入的一個狀態，他如果變得突然慢下來的話，可能也會導致後面的人推擠的一個狀況。」

民間團體呼籲，家長留意兒童搭乘電扶梯的安全，建議北捷針對尖峰時段或站別，不妨找志工引導、高齡者搭乘。

北捷則呼籲，電扶梯兩側都可站立，提醒旅客緊握扶手、站穩踏階，才能避免踩空或跌倒。