苗栗自行車道吹東北季風就積沙 縣府:考慮設防風牆
發布時間:
更新時間:
苗栗縣綠光海風自行車道在後龍鎮龍津里路段,近期因東北季風影響造成風沙堆積,自行車騎士行經多半要徒步牽車或減速通過,有安全疑慮。縣府水利處表示,每年東北季風盛行的季節都會有此狀況,將考慮設立防風牆加強清除積沙頻率來因應。
頂著強勁的風勢前進,車速儘量放慢,因為自行車道上與路旁都是黃沙,苗栗縣綠光海風自行車道來到後龍鎮龍津里路段,時常被風沙堆積掩蓋。自行車騎士說因為車胎面小,一遇到細沙就容易打滑。
自行車騎士鄭先生表示,「只要是路面上有細沙還什麼的話,稍微轉彎,這個車子就會滑倒,用牽的或是小心的這樣過去。」
自行車騎士涂小姐則說道,「就騎慢一點啊,你也沒辦法,有風沙騎慢點就好了。」
苗栗縣綠光海風自行車道全長53.2公里,沿著西部海岸線闢建,北接新竹市、南到台中市大甲區,2022年還爭取到交通部1.1億元經費優化。
但只要東北季風盛行季節,後龍至苑裡間的車道就容易有積沙的狀況,尤其龍津里路段就位於西湖溪出海口受地形影響風沙多,甚至因為沙層太厚,車友必須要徒步牽車而過。
民進黨苗栗縣議員邱毓興指出,「因為剛好這裡是在海邊旁邊,這裡又空曠,所以它風來的時候就直接把沙帶上來,你如果長久沒有清的話就會積成厚厚的一層。」
苗栗縣水利處副處長黃文璋回應,「比較嚴重的我們就試著設一下防風牆,那如果真的沒辦法就是定期把它、因為它會跑嘛,有時候會跑,那只要有反映,我們就請開口廠商去清。」
縣府在當地有豎立告示牌,提醒該路段積沙多小心通行;水利處強調會評估設立防風牆,下週會請開口廠商先清除積沙,未來也會提高巡查頻率,若有影響交通安全就會派工清除。
黃瑀喬/編輯