105公厘輪型戰車亮相 時速可達100公里以上機動性佳

高速行駛中突然急煞車，不只展現制動能力，也是在測試戰車的操控性。除了速度能力，戰車的穩定性也很關鍵。

在崎嶇顛簸的路面上行駛，砲塔透過雙軸穩定系統，依然能維持在水平姿態，整台車也開得平穩，面對大角度爬坡，30噸重的戰車同樣能應付。

不但正面爬坡沒問題，側面邊坡同樣也游刃有餘，展現適應地形的穩定性。這是首台國車國造的戰車105公厘輪型戰車、D2樣車，首度在媒體鏡頭前進行動態展示。

公視記者歐芸榕表示，「105公厘輪型戰車是以雲豹甲車當作基礎來研發的，跟一般履帶戰車比起來，在台灣這種河川、海岸地形多的地方，可以更加發揮它機動性的優勢，也可以滿足國軍作戰需求。」

目標在移動，輪型戰車在行進間同樣能精準打擊，除了車輛穩定性，攻擊跟防護能力也很重要，附加裝甲後，戰車正面可以抵擋30公厘穿甲彈的攻擊，煙幕彈發射器則採用橫式六管，有別於傳統蜂巢式，加速脫離戰場能力。

軍備局第202廠策略規劃科長楊錫閔指出，「履帶式它的重量50噸，然後它的最高時速是50公里左右，輪型戰車主要是負責快速部署以及機動打擊，開的最高時速都有到100公里以上，所以這個是符合到我們未來機動打擊的目標。」

中科院勇武計畫系統工程副組長林彥光說道，「車長搜索到第2個目標，按下獵殲模式，此時主砲的砲口就會指向，自動指向第2個目標，這樣的話，就可以有效縮短接戰時間。」

這台由軍備局、中科院等單位聯手打造的輪型戰車，自製率達89%，未來會根據需求將車輛高度降低到3公尺以下，預計2025年完成D3樣車的產製跟驗證，提供給各軍種納入武選方案，展現國防自主量能。