卡達航空杜哈飛愛爾蘭遇亂流 乘客、機組員共12人受傷
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近期國際民航界接連發生長程班機遭遇亂流,導致機上人員受傷的事件。這次是中東的卡達航空,一架由杜哈飛往愛爾蘭都柏林的波音787客機,半路遇到亂流而急速下降,機上乘客與機組員總共12人受傷。
這架編號QR-017的波音787客機,從杜哈起飛後按照預定路線,經由伊拉克、土耳其然後貫穿歐陸,飛往愛爾蘭都柏林。
不過就在飛越土耳其上空時,突然遭遇亂流。就和日前的新加坡航空班機一樣,都正好是空服員分送餐點的時間,機艙裡人來人往,許多乘客都鬆開了安全帶,因此造成多人受傷。
QR017班機乘客雪瑞兒蘇克說道,「當時很可怕,飛機像是,但其實沒有停住而是往下掉。很幸運的是,機長很快控制住狀況。」
班機最後平安降落在愛爾蘭都柏林,返回杜哈的行程稍微受到延誤,機場運作則一切正常。
對於連日傳出民航機遭遇亂流導致人員傷亡,有專家把原因歸咎於氣候變遷,引發熱空氣快速上升導致亂流。
航空業評等機構總編輯喬佛瑞湯瑪斯表示,「氣候變遷導致亂流增加。英國就有大學研究指出,過去40年嚴重亂流增加55%,中度和輕度亂流各增加37%和17%。」
但也有科學家認為,這只是統計上的相關,不能算直接的證據。
美國國家大氣研究中心科學家賴瑞柯爾曼指出,「在多數飛機飛行的較高的高度,會有噴射氣流引起強風,而在噴射氣流的邊緣,會有很大的風切(風速的劇烈變化)。氣候變遷不會完全沒有影響,但這只是假設,還沒有證據足以證明。」
另外,像是冷氣團與暖氣團交界處,或是雷雨胞的雲層上方,都容易產生亂流。還有就是噴射機的後方,包括引擎噴出的廢氣和機翼尖端,都會有程度不等的亂流。因此各大機場的航管塔台,都會嚴格要求每個班次,無論是起飛還是降落,都必須保持幾分鐘以上的間隔。
邱子綾/編輯