蘇花安與國道5號高速公路銜接計畫兩案昨（20）日環評審查，但分別因土石方挖填及空汙增量評估的合理性不足，雙雙遭要求補正再審，消息傳回花蓮，民眾不滿。
蘇花安環評卡關，花蓮民眾看法大多感到震驚，因為選前明明各政黨都說要蓋，怎麼選後又因環境等議題被環委要求補正再審？像是東北季風還有土方等問題，花蓮民眾很不以為然。
花蓮秀林鄉民眾廖先生認為，「現在現有的高架橋，我們現在都沒有在怕東北季風了，那你以後的橋會比現在高嗎？」
秀林鄉長王玫瑰表示，「聽到真的是非常遺憾，我想這應該是中央單位、交通管理單位應該要克服的問題，跟我們花蓮人要積極爭取回家安全的路是兩碼事。」
台九線蘇花公路安全提升計畫，一直都是花東民眾期待趕緊施作的重大交通建設，但20日的環評審查，環評委員認為交通部提供的計劃書有許多地方不足，應該分路段通盤檢視。
台灣蠻野心足生態協會專員洪碩辰表示，「因為其實此案中，分別有3個路段，那3個路段的地質條件、生態環境還有地方社區的意見都不同，所以我們認為是應該要個別進行環評。」
國民黨立院黨團則是召開記者會譴責執政黨騙選票，要求總統與副總統重視對花東民眾的承諾，不要拿環團當擋箭牌。
國民黨立院黨團總召傅崐萁指出，「選前騙票、選後退票，蘇花改在國民黨執政時候已經動工，而民進黨2016到現在8年了，蘇花安到現在還雲深不知處。」
環團強調，交通部送審的計畫書，既沒有針對蘇花安通車量體規劃改善，也沒有讓機車族通行，要求補正相關需檢視的重要影響因素再審也是為了民眾安全，絕非阻擋花東建設。