長榮航空傳出有孕婦在機上產子,一架從東京羽田機場,飛往松山機場的班機,15號飛行途中,有孕婦分娩,空服員趕緊廣播尋求協助,所幸機上剛好有4名醫師旅客,有網友在臉書發文,提到自己老公就是全程接生的其中一位醫師,當時情況緊急,班機一度考慮轉降福岡機場,但孕婦羊水已破,只能趕緊接生。
協助接生醫師太太 中古小姐:「我先生本來就是手術房的,就是他在美國是麻醉科跟內科,因為美國的醫生是每一科都有實習,所以變成說接生他是有經驗的,只是說他覺得那個環境不能跟手術房比,所以會很擔憂的事情會變很多。比如說不是百分之百無菌,然後有一些器材不是那麼精密,然後甚至如果萬一發生什麼,就是會擔心的事情會很多」
長榮航空表示,在醫師旅客與全體空服員的協助下,孕婦於機上順利產下一名男嬰,也緊急通報松山機場取得優先降落權,安排救護車待命,班機在下午1點11分降落後,立即將母子送往醫院,目前均安,有前機師指出,機上發生孕婦分娩等危及生命安全,機師可能會採取轉降其他機場,讓旅客盡速獲得醫療協助。
前機師 張志豪:「有些孕婦體型或她的肚子沒有那麼大,然後她逐漸撐過28週,如果她又沒有提出申請,憑肉眼的話其實航空公司很難做一個判斷。所以她如果不報,基本是我們是無從查知。所以這種情況,如果上了飛機,然後發生危險,的確對整個飛航來講,飛航安全來講算是一個隱憂」
至於各家航空業者對孕婦都有搭機規定,多數都禁止32週以後的孕婦搭機,以長榮航空為例,不接受單胞胎懷孕36周以上,或多胞胎懷孕32周以上的乘客,以及產後7天內的產婦搭機。其餘懷孕週數的孕婦須出示醫師開立的適航證明,包括詳載孕婦妊娠週數、胎兒健康狀態的診斷證明,不過,這架班機訂位,並沒有顯示有需要出示適航證明的孕婦乘客,有待進一步調查。
台灣婦產科醫學會理事長 黃閔照:「本來就是高危險妊娠,例如說早產的風險或者是說高血壓,或者一些生理性的疾病,那個妊娠風險是比較高的,一般的產檢醫生大概也不會開適航證明」
黃閔照表示,通常孕婦28周以上,醫師不太核准適航證明,風險太高,孕婦在高空臨盆,嬰兒容易小產,孕婦生產若有併發症,大量出血恐引發生命危險,因此,建議第三孕期的孕婦少搭機。
產婦佇長榮飛行機內生囝 4醫師旅客共接生
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