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名古屋禁電扶梯上行走 因應超高齡社會學者籲台灣考慮

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在台灣搭乘捷運時,許多通勤族都已經習慣站右邊這個默契,讓趕時間者走左側。日本名古屋市從10月1日起明令禁止電扶梯上行走,對此有學者就認為,台灣即將進入超高齡社會,以安全的角度來看,確實也該做改變,才能提升使用的安全性。

人來人往的台北車站,民眾只要搭上手扶梯就會自動站到右側,空出左邊的空間來讓趕時間的民眾可以快速通行。不過,日本名古屋市為了防旅客發生意外,宣布從10月1日開始禁止民眾在手扶梯上走動,對此台灣民眾有不同的看法。

民眾認為,「一邊站一邊走是沒問題,兩邊一起站的話,那趕時間的人就走不了。」、「高鐵站那種,就是可能大家拿行李,站兩排的話會比較快。」

在過去究竟該不該禁止手扶梯行走的議題已多次被討論,因為除了台灣,像是香港、英國等國的民眾,也都有出現搭手扶梯靠右站。

只是民眾在趕時間的時候,在手扶梯快速行走,很容易一個不小心就推撞到另一側的民眾。以台北捷運為例,雖未限制旅客站立位置或行走,但是透過廣播及標示來加強提醒。

學者認為,台灣即將進入超高齡社會,以安全的角度來看,高齡者越多,手扶梯兩邊都能站立的話,確實大大提升使用的安全性。

消基會交通委員會召集人李克聰表示,「因為趕時間的時候,有人走得太快就會產生碰撞,在承重不是很平均的情況下,對結構的安全比較容易損壞。」

事實上,早在10多年前日本鐵路就因應高齡化,開始宣導搭手扶梯時別在上面行走。學者認為,每一項改革的過程中一定會有雜音,但政府若做好相關配套,並用循序漸進方式全面宣導,相信這樣的文化也是能夠慢慢被改變。

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