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99條客運路線申請停業 公路局:暫請業者營運到年底

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截至今(2023)年3月初為止,各地公路客運業者向公路局提出99條中止營業路線,是近10年來申請最多的一次。公路局表示,會逐一審議,若有可替代路線會准予公告後停駛,但若還未有替代方案,就會先請業者經營到今年底,同時召開工作會議研擬備案。

一早來到雲林台西客運的西螺站,候車區空空蕩蕩,時刻表上的班次幾乎都拉長到1小時以上,而往麥寮或虎尾方向更是1天只剩下1班車。

旅客指出,「我們很不方便,剩下老人家還是要坐車。」、「就是那個時間要提早,如果剛好沒趕上就確實不方便。」

不過司機表示,「現在都沒什麼人坐車了。」

高齡化和少子化讓搭乘旅客逐年下滑,票箱收入直直落,客運駕駛又缺工,業者經營雪上加霜。

今年初全國各地公路客運業者,共提出99條「希望中止營運路線」,路線主要集中在桃園、新竹、苗栗及雲林地區,公路局表示路線中止需要經過主管機關審核,目前會請業者都要持續營運到今年底。

公路局新竹區監理所運輸管理科科長江玟瑩說:「我們是針對車公里搭乘人數不到10人的部分,我們規劃幸福小黃或幸福巴士。」

公路局表示,會召開審查會議,若有替代路線,會允許業者公告後中止營運,公路局基於服務地民眾就醫、就學與通勤等基本通行需求,會繼續補貼部分虧損路線,也會規畫偏鄉小黃,以預約制來補足公共運輸缺口。

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