天使輪沉沒貨櫃漂流 海保署持續清除外溢油污【更新】

專業除油污船「麥寮海洋號」出動，清除天使輪所洩漏燃油。為了降低損害，這艘船除了杜蘇芮颱風期間幾乎天天出動，但接著的卡努颱風也恐拖慢除污速度，因為風浪變大，海委會海保署也持續空拍掌握。

海保署海洋環境管理組長李筱霞表示，「因為麥寮海洋號出發的時候，到現場有回報海氣象條件，風浪會比較大一點。我們8月1日總共出動了10艘船、64人，清了257.8海浬。」

天使輪從7月21日沉沒後，造成的影響還沒消除，1日當天，潛水員下潛時發現一處8吋管破損，初步完成堵漏作業，上午再派遣潛水員針對堵漏點加固，而貨輪沉沒原因更是疑點重重。

可靠消息指出，天使輪從中國大連港出港時，船身就有進水，載運空櫃出港後，疑似進水情況加劇、邊開邊進水，到高雄外海時沉沒，連原定想要到香港維修的計畫都無法達成；也傳出船隻一度想進港堵漏，卻疑似交涉過程有誤錯失機會，以及沉船後貨櫃漂疑與漢光演習時間接近，恐危及國安的陰謀論。

高雄地檢署日前已分案調查，但上午回應：暫時無法說明。

高雄港務分公司港務處研究員兼處長郭光輝提及，「該輪於錨泊期間，本分公司VTS塔台人員曾多次以無線電，向該輪聯繫查詢該輪狀況，惟該輪船上人員均回報無異狀。」

高雄港務分公司表示，天使輪是在7月4日申請到港下錨待命，停泊期間曾多次問對方狀況，都被答覆「沒異狀」，直到當月20日才發出求救訊號並棄船，認為是船上人員沒通報並告知真實情況而造成，後續除了堵漏、清理油污外，也將與相關單位研擬將天使輪船體殘油移除。