葉門廢棄油輪成不定時炸彈 聯合國轉移百萬桶原油
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停靠在葉門外海的儲油輪「沙佛號」，因葉門內戰被廢棄了8年沒人處理，而且船齡已47年，船身出現鏽蝕，該海域布滿海雷有爆炸風險，船上超過100萬桶原油一旦外洩，後果不堪設想。聯合國已開始進行原油轉移工作，希望能避免一場空前生態浩劫。
船齡已高達47年的儲油輪沙佛號，船上113萬桶輕原油的轉移工作，在聯合國的積極斡旋下，調派的另一艘儲油輪「航海號」抵達後，本星期正式展開。
聯合國秘書長古提瑞斯表示，「由於沒有任何一方願意跟有能力來進行這項任務，聯合國挺身而出，承擔起這項非常複雜的轉移作業。」
沙佛號全長360公尺，有34座儲油槽，可存放最多300萬桶原油，1970年代由日本打造，葉門在1980年代購得，專門用來儲存在葉門近海開採的輕原油，服役時間超過30年。
不過葉門2014年爆發內戰，從2015年起，沙佛號的維護作業就因戰爭停擺。期間聯合國持續發出警告，由於沙佛號船身已開始出現鏽蝕，加上紅海附近水域部署了海雷，沙佛號持續停泊在該海域，就像一顆不定時炸彈。
一旦船身解體，或發生爆炸，船上超過百萬桶原油外洩到紅海，不但會造成嚴重空氣汙染，鄰近港口關閉，更將釀成紅海生態體系空前浩劫，遠比1989年阿拉斯加灣漏油事件更加嚴重，而且善後費用可能高達200億美元，折合超過6200億台幣。所幸目前沙佛號上儲存的原油，狀態還相當穩定。
聯合國駐葉門協調員葛雷斯里說：「用來儲存原油的隔間，在許多情況下仍然保持完整，沒有讓大量氧氣跑進去，事實上讓人非常驚訝。」
超過100萬桶的桶原油，物前市價約8000萬美元，折合超過25億台幣，聯合國打算用19天來完成轉移作業，預計8月中旬可以結束，最終會將沙佛號徹底拆除報廢。
聯合國開發計畫署署長施泰納表示，「這又是另一個高度複雜的作業，最終會清空儲油槽，清洗儲油槽，並把船給拖走。」
沙佛號的原油移轉作業已募得超過1.2億美元，其中美國捐了1000萬美元，還包括從聯合國人道救援經費中挪用部分資金，但目前還短缺2200萬美元，聯合國呼籲國際社會伸出援手，共同避免一場人道與生態危機
陳祖傑/編輯
