太魯閣號出軌》致敬罹難司機員 全台120輛列車9:28鳴笛悼念
黃立偉 謝其文 林曉慧 沈志明 溫嘉楷 / 報導
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4月8日是台鐵太魯閣火車事故第七天，也是傳統民俗的頭七。為了向殉職司機員致敬，台鐵所有司機員在胸前別上黃絲帶，並在事故發生時間上午9點28分，全線列車同步鳴笛5秒，行經事故地點則長鳴30秒，為所有罹難者悼念。
台北樹林站即將出發往台東，對號列車642車次出發前剛好遇到另一個月台進站列車，兩列火車同步鳴笛，因為時間剛好是上午9點28分，台鐵408車次太魯閣號事故發生當下的時間。
火聯會台北分會會長張伸維表示，「事發的當下就是9點28分的時候鳴笛30秒，不論在什麼地方都能感受到我們都祝福他能一路好走。」
上午9點28分，台鐵普悠瑪408車次列車也剛好出和仁隧道，行經事故發生地點，特地減速並長聲鳴笛，為殉職司機員及罹難者致哀。台鐵花蓮站則在第一月台安排一列車在車頭、車側貼上黃絲帶，追思兩名英勇殉職的司機員。
全台火車同步鳴笛致哀，當時線上運轉車次一共有120列車次。不少司機員除了表達支持，更坦言自從事故發生後，台鐵員工士氣都很低迷、沈重，希望透過鳴笛給司機員、罹難者尊重與安慰，也是給救難人員、協助修復路況人員最大敬意。
台北樹林站即將出發往台東，對號列車642車次出發前剛好遇到另一個月台進站列車，兩列火車同步鳴笛，因為時間剛好是上午9點28分，台鐵408車次太魯閣號事故發生當下的時間。
火聯會台北分會會長張伸維表示，「事發的當下就是9點28分的時候鳴笛30秒，不論在什麼地方都能感受到我們都祝福他能一路好走。」
上午9點28分，台鐵普悠瑪408車次列車也剛好出和仁隧道，行經事故發生地點，特地減速並長聲鳴笛，為殉職司機員及罹難者致哀。台鐵花蓮站則在第一月台安排一列車在車頭、車側貼上黃絲帶，追思兩名英勇殉職的司機員。
台鐵火車駕駛聯誼會理事長黃隆華說，同是司機員，聽到火車鳴笛聲猶如悲鳴，呼籲政府能重視鐵道安全。
火聯會理事長黃隆華呼籲，「希望這個鳴笛能喚醒社會各界以及政府高層對鐵道安全的重視，不是只有空談、不是口號，真正所為的一切要以安全為出發點。」
火聯會理事長黃隆華呼籲，「希望這個鳴笛能喚醒社會各界以及政府高層對鐵道安全的重視，不是只有空談、不是口號，真正所為的一切要以安全為出發點。」
全台火車同步鳴笛致哀，當時線上運轉車次一共有120列車次。不少司機員除了表達支持，更坦言自從事故發生後，台鐵員工士氣都很低迷、沈重，希望透過鳴笛給司機員、罹難者尊重與安慰，也是給救難人員、協助修復路況人員最大敬意。
