台鐵南迴線電氣化這個月23日完工通車，南迴線全面行駛電氣化列車，但有一班俗稱「藍皮列車」的古董級柴油普通快車，卻引起鐵道迷來搶搭，因為22日是最後一次行駛枋寮到台東站。不過台鐵表示，已規畫將藍皮列車整修改為解憂號列車，明年4月以後發包給旅行社經營，繼續行駛南迴線。
台東站長楊舜安說：「我們的藍皮列車是屬於沒有冷氣，而且可以開窗戶，很多旅客會從枋寮，尤其到多良這一段，很多人會開窗戶然後看風景。」
台鐵南迴線電氣化工程，這個月23日就要完工通車，環島鐵路全面電氣化，柴油列車將淘汰停駛。但這種骨董級，超過50年以上歷史的藍皮柴油列車，是許多國人年輕時打拼工作搭乘，或是從外地讀書要回家必搭的火車，充滿無限的回憶。
不過現在傳出22日開出最後一班次就要停駛，鐵道迷很不捨。
民眾說：「想回顧一下年輕的時候，有這種坐火車的那個印象。」、「因為來過很多次了，想說也快停駛了，所以就趕快把握機會。」
台鐵表示，藍皮列車停駛後會進行整修，改為「解憂號」，也完成發包給旅行社經營包車業務，預計明年4月後會再度行駛在鐵道上，提供慢活旅遊的鐵道旅程。
民眾說：「想回顧一下年輕的時候，有這種坐火車的那個印象。」、「因為來過很多次了，想說也快停駛了，所以就趕快把握機會。」
台鐵表示，藍皮列車停駛後會進行整修，改為「解憂號」，也完成發包給旅行社經營包車業務，預計明年4月後會再度行駛在鐵道上，提供慢活旅遊的鐵道旅程。
