飛官外海失聯 總統下令F-16全面停飛 徹查原因

這次失事的F-16戰機，是1992年向美國所採購的，在台服役超過20年，歷年已有七架失事紀錄，從1998年開始，1999年更是多達3架墜毀，造成2名飛官罹難，一人失蹤，2013年飛官吳彥霆在飛機墜毀時跳傘獲救，2018年6月他卻在執行任務時撞山殉職，事隔兩年多又出現F-16失事，專家研判此次環境因素可能性低，機械因素高。

前空軍副司令張延廷研判：「他起飛時間兩分鐘，剛剛離場完畢正在爬升當中，是飛機操縱器的發生還是發動機出了問題，人要馬上處置，波道又是正在換，根本沒辦法叫呼叫，會不會因為夜航的關係，也會造成空間迷向或錯覺，都有可能。」

張延廷說表示飛行員蔣正志是很資深的飛行員，並且擔任隊長，飛行經驗相當豐富也很優秀，身體狀況應該也沒問題，人為因素可能性非常低，至於是否有老舊的問題，必須要看飛機的「781表」記錄機況的記錄器，他也認為，花蓮外海有很深的海溝，得要把握時間打撈，失事原因才能水落石出。