港鐵祭出免費接駁巴士，接送原本要從將軍澳站搭乘地鐵的民眾。9日是港府動用緊急法、禁止人民蒙面遊行集會的第五天，但港鐵還是關閉將軍澳等七個車站，而且提早到晚間八點全面停駛，不少市民都感到憤慨。
一位香港市民表示，「將軍澳（居民）好像已經有40萬50萬人，太多地方都是走這條路。現在只有一條隧道（出去市區），還有一條山路。六點半之前不出去的話，肯定不行 。」
另一位香港市民表示，「我今天八點鐘起床，然後過來（將軍澳）十一點，大遲到啊！然後我給我的上司罵了一頓。」
儘管港府和港鐵聲稱，地鐵站是遭到「暴徒」破壞才停擺，但民眾已對政府失去信任感，而且商場、鬧區店鋪近日都跟著港鐵的腳步提早打烊，有民眾形容近日的香港有如被頒布宵禁，也會擔心夜晚上街，隨時會被港警盯上、盤查。一位香港市民表示，「其實有一種宵禁的感覺，而且我覺得政府像是在製造恐慌。」
港鐵沒有發揮公共運輸的作用，市民呼籲拒搭。學者指出，港鐵的最大股東就是港府，港鐵關閉不見得會分化民眾對示威者的看法。
香港民意研究所數據科學經理戴捷輝表示，「有主動不去乘搭港鐵，另外一個情況就是很多時候轉車站，它是可以突然間就停站關閉了。這也是一個麻煩，所以我說很多時候是被迫他不去坐港鐵。」
理大社會政策研究中心主任鍾劍華表示，「很多人都是改變他們的生活習慣，時間可能長一點。我們不介意，這也可以說政府聰明反被聰明誤。」
香港市民的抗爭沒有停歇，接下來發起10月10日要在全港插滿中華民國國旗，跟著台灣慶祝雙十節。有評論員指出，過去若有港人想要慶祝雙十，只會在默默進行，如果想要高調揮舞，此舉的用途可能是要諷刺中共，也是表達不認同港府目前的治理方式，將可能觸碰到當局的敏感神經。
（圖／美聯社）
