淡海輕軌今通車綠山線7.3公里11站
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北台灣第一條輕軌-淡海輕軌綠山線,在今天傍晚舉行通車典禮。初期的營運里程7.3公里,共有11座車站,從紅樹林站到終點崁頂站,採取無人車站的營運模式。而票價是20元起跳,單程最高25元,預計明天開始開放民眾免費試乘一個月。
歷經4年施工,也是全台國車國造首例的淡海輕軌綠山線,在週日下午舉行通車典禮,初期營運從紅樹林站至崁頂站,總共11站,里程7.3公里,並從24號周一開放民眾免費搭乘一個月。
民眾說:「都搭公車還有騎車,現在有這個輕軌就比較方便多了。」「就不用開車啊,省去交通的時間找車位。」
銜接捷運紅樹林站延伸至淡海新市鎮的淡海輕軌綠山線,是新北市自建的第一條輕軌,全線11座候車站都委託藝術家幾米創作立體特色雕塑,是全台第一條藝術輕軌,為符合淡海輕軌輕量化概念,將採取無人車站營運模式,民眾只要在售票機前購票後,就能進出自行感應扣款,票價為20到25元,如果是持悠遊卡搭車可打8折,雙北1280月票也能隨你搭。
新北市長 朱立倫表示,「整個淡海輕軌經過初勘履勘再三的檢驗,它的安全舒適穩定度都沒有問題。」
而淡海輕軌共掛有5節車廂,車廂以水藍色設計,象徵淡水的碧藍天水景色,同時採用大面積景觀窗,沿線的風景都能盡收眼底,列車在試營運期間班距為15分鐘一班,每天營業時間為早上6點半到晚上10點,預計單趟最多載運265人。
歷經4年施工,也是全台國車國造首例的淡海輕軌綠山線,在週日下午舉行通車典禮,初期營運從紅樹林站至崁頂站,總共11站,里程7.3公里,並從24號周一開放民眾免費搭乘一個月。
民眾說:「都搭公車還有騎車,現在有這個輕軌就比較方便多了。」「就不用開車啊,省去交通的時間找車位。」
銜接捷運紅樹林站延伸至淡海新市鎮的淡海輕軌綠山線,是新北市自建的第一條輕軌,全線11座候車站都委託藝術家幾米創作立體特色雕塑,是全台第一條藝術輕軌,為符合淡海輕軌輕量化概念,將採取無人車站營運模式,民眾只要在售票機前購票後,就能進出自行感應扣款,票價為20到25元,如果是持悠遊卡搭車可打8折,雙北1280月票也能隨你搭。
新北市長 朱立倫表示,「整個淡海輕軌經過初勘履勘再三的檢驗,它的安全舒適穩定度都沒有問題。」
而淡海輕軌共掛有5節車廂,車廂以水藍色設計,象徵淡水的碧藍天水景色,同時採用大面積景觀窗,沿線的風景都能盡收眼底,列車在試營運期間班距為15分鐘一班,每天營業時間為早上6點半到晚上10點,預計單趟最多載運265人。