「摩托車足球」歐洲竄紅 考驗反應與專注力
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歐洲的「摩托車足球」是一種邊騎越野機車，邊踢足球的運動。
甩尾閃過對手，把球漂亮送進球門，這是最近十年間迅速崛起的運動，叫做「摩托車足球」；正規的比賽，是在足球場來舉行，摩托車的排氣量，要在250cc以內，每一隊派出5人應戰，包括守門員和4位球員，比賽用球比足球還要大兩倍，規則和足球類似。
德國隊球員 帝加斯卻表示，「最好是小時候就開始踢足球，然後再接觸越野摩托車，這樣才能把摩托車足球踢好。」
認真保養摩托車，因為上了場比賽，時速最快會來到100公里，考驗選手的反應和靈敏度；一邊騎車，還得一邊踢球、防守，更需要團隊默契合作。
德國隊球員 費特爾說：「你需要去感受摩托車跟球，然後把所有狀況都合起來反應，所以同時需要騎車跟踢球的技巧。」
摩托車足球在波羅的海地區，法國、德國、荷蘭，和俄羅斯都有職業聯賽；雖然這場在英國的表演賽，場地大小只有一半，兩隊也少打一人，戰況依舊刺激，最後德國隊以9比3、痛宰法國。
甩尾閃過對手，把球漂亮送進球門，這是最近十年間迅速崛起的運動，叫做「摩托車足球」；正規的比賽，是在足球場來舉行，摩托車的排氣量，要在250cc以內，每一隊派出5人應戰，包括守門員和4位球員，比賽用球比足球還要大兩倍，規則和足球類似。
德國隊球員 帝加斯卻表示，「最好是小時候就開始踢足球，然後再接觸越野摩托車，這樣才能把摩托車足球踢好。」
認真保養摩托車，因為上了場比賽，時速最快會來到100公里，考驗選手的反應和靈敏度；一邊騎車，還得一邊踢球、防守，更需要團隊默契合作。
德國隊球員 費特爾說：「你需要去感受摩托車跟球，然後把所有狀況都合起來反應，所以同時需要騎車跟踢球的技巧。」
摩托車足球在波羅的海地區，法國、德國、荷蘭，和俄羅斯都有職業聯賽；雖然這場在英國的表演賽，場地大小只有一半，兩隊也少打一人，戰況依舊刺激，最後德國隊以9比3、痛宰法國。
