酒後代駕未訂規範 民眾憂恐消費糾紛

「喝酒不開車」，酒後找代駕在國內使用率不高。有民眾擔心業者漫天喊價，還有人身安全以及一旦車損責任歸誰？交通部表示，酒後代駕服務，各縣市需求不同，目前台北市首開先例訂出參考價格，提供參考。 又到了歲末年終尾牙的旺季，聚餐喝酒機會變多了，有些人酒後、會找專業代理駕駛服務，幫忙把你的車子和人、一起安全送回家。 ==民眾 余先生== 打電話就可以代駕的 所以我們都很習慣了 ==民眾 徐小姐== 車子是自己的 那別人開 如果到時候 有擦撞或者是有什麼狀況 那個責任的分屬上面 我覺得歸屬上面就會比較難 不過國內酒後代駕服務風氣、還不是很盛行，根據台灣大車隊代駕服務統計，全台一個月、平均代駕服務次數4千多件，民眾除了擔心業者漫天喊價，也擔心車損等糾紛，有業者表示，會先篩選代駕司機，並加強教育訓練，並投保「代理司機責任險」，以確保乘客權益及安全。 ==台灣大車隊協理 唐立武== 加入這個群組的司機 我們會特別的教育訓練 包含車子的設備 性能 還有一些服務的事項 ==交通部長 賀陳旦== 有一些計程車 他們也樂於提供這樣的服務 這些部分 交通部跟剛剛所談到 相關地方的交通主管機關 願意全面的來協助 把這樣變成是一個正式的事業 交通部強調，酒後代駕服務，各縣市需求不同，目前台北市有20個車隊響應，也首開先例訂出參考價格，10公里以內、收費1千元為上限，每超過2公里、加收100元。 記者 賴淑敏 蔣龍祥 台北報導