高雄引進全台第1輛無人駕駛巴士,下午公開亮相。這輛巴士內建光學雷達、攝影機等裝置,能感應障礙物而減速或暫停,車輛時速10-20公里,預計今年10月,在高雄市舉辦的生態交通全球盛典活動中,擔任捷運站與輕軌間的社區巡迴接駁車輛,讓民眾免費試乘。 這輛無人駕駛巴士,車廂內沒駕駛員,靠電池動力,滿載10個人,卻能維持10到20公里的時速。高雄市引進全國首輛無人駕駛巴士,預計今年10月,在市府舉辦「生態交通全球盛典」時,當作捷運與輕軌間的接駁車,讓民眾免費試乘。 ==高雄市長 陳菊== 減少整個碳的排放量 我們希望能夠降低 整個移動的汙染源 ==無人駕駛巴士廠商 丁彥允== 看到的物件 是相對跟這個車子 迎面而來 那它(光學雷達)就會 把這個訊息送給車上的電腦 去用人工智慧的即時演算 然後去告訴這個車子 下達一個指令 讓它煞車或者是慢慢停下來 車輛得事先繞行路線,記憶路況收集資訊後,才能真正上路,為了避免碰撞,車身前後都裝有光學雷達感應,搭配攝影機與GPS定位系統,只要車身50公尺內有障礙物就能感應,下午實際測試,發現當有人或腳踏車經過,無人巴士都會自動減速或暫停。 ==高雄市交通局長 陳勁甫== 目前在法規上 還沒有辦法實現的這種運具 可以有一個平台 有一個場域 可以來 讓大家共同來體驗跟思考 到底我們的法規上面 還有哪些是需要因應來修正的 現行交通法規,沒規範無人駕駛運具,因此市府將請專家學者提供意見,以便向交通部提出修法的建議,未來也研擬規劃無人巴士專用道路,避免運具重疊出現混亂。 記者 王柔婷 許政俊 高雄報導
全國首輛無人駕駛巴士 高雄亮相
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