機捷試營運3限制 專家批壓力測試不足

桃園機場捷運,3月2號正式營運前,會提前一個月試營運,這段時間開放民眾免費試乘,不過限制不少,包括只有特定時間可搭乘,搭乘人數也有控制,每天限制4萬人次,甚至不能隨意進出站點,這三大限制,專家學者痛批,機捷壓力測試不夠,試營運階段,應該想辦找出問題,解決問題才是上策. 桃園機場捷運,農曆年後,2月2號試營運,將開放民眾免費搭乘,不過限制不少,引發外界質疑,試營運階段,壓力測試不足,根本無法找出問題. ==民眾== 不應該限制 就是試營運 就是比照正常辦理 要不然真實出了什麼狀況 試營運的時候沒有發現 正式的時候 就沒辦法應付 ==民眾== 比照那個(正常)運量 不然你到時候那個(正式營運) 人會比較多啊 (有問題)提早解決啦 機捷試營運階段,祭出三大限制,包括,搭乘時間,民眾只有早上八點到下午四點可搭乘,另外也有總量管制,每天搭乘人數,只開放4萬人次,甚至進出站點也有管制,只有台北車站、長庚醫院等6大站可進出,專家學者認為,試營運階段,就是要找出問題,這些限制反成為阻礙. ==逢甲大學運輸管理副教授 李克聰== 桃捷因為它又彎又陡 整個正式 我們在整個測試的時候 都沒有去模擬 全部民眾在滿量情況下 去搭乘的狀況 所以它的風險也會比較高 ==台灣鐵道暨國土規畫學會祕書長 陳彥良== 預辦登機也建議 納到試營運的項目裡面 不是只有一個桃捷 單一的公司做一個測試 我們相對的還有航空公司 還有機場地勤公司 這也是一個很好的 一個測試介面的磨合 桃捷評估,試營運,總試乘人數,約70萬到84萬人次,人數沒有不足,至於預辦登機系統,將在2月16號,全線開放一般民眾搭乘時,就會啟用,包括自助畫位、自助掛行李系統,都會上線讓民眾使用. 記者 黃立偉 張國樑 台北報導

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