蘇花公路最近幾年車禍不斷，而蘇花改工程遭遇問題不斷，得等到108年才會全線通車，公路總局因此規畫，要將東澳到南澳段截彎取直，但計畫都還沒出爐已經引發環保團體質疑。 蘇花改工程持續進行，現在還傳出，在現有的改善路段之外，還要啟動其他工程，因為目前蘇花改計畫，分成蘇澳到東澳，南澳到和平，及和中到大清水三個路段，當年評估路況比較好的東澳到南澳，有可能要蓋隧道截彎取直。 ==公路總局蘇花改工程處長 邵厚潔== 是有一些地方人士民意代表 就是說這個東澳到南澳 當初沒有 是不是應該要接起來 最近又因為車禍比較多 所以他們有這樣的一些建議 公路總局表示，是因為最近幾年砂石車變多、加上東澳到南澳陸續有車禍，在地方民代的要求下，才展開評估，目前只是幕僚作業，具體計畫及經費都還沒出爐，不過消息才傳出，就引發環保團體質疑。 ==地球公民基金會花東辦公室主任 蔡中岳== 所有的評估狀況 都因為還沒有通車 跟之前環評前是一樣的 代表說如果今天評估說 東澳南澳這段要做的話 就代表說之前的評估是有問題的 為什麼之前沒有把它評估進去 環保團體批評，蘇花改工程陸續遭遇地質、抗議及漢本遺址的問題，工期不斷延後、預算也不斷追加，就代表當年的規畫大有問題，如今又要規畫新路段，恐怕難以說服社會。 記者林珍汝郭俊麟台北報導
蘇花改東澳-南澳段 將規劃截彎取直
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