防疲勞駕駛 司機過夜"一人一室"新規上路

==遊覽車駕駛== 現在都韓國團比較多 （一天開車)差不多10個小時左右吧 （一個月接)5、6團吧 一團4天 遊覽車司機說，從11月開始，幾乎天天行程滿檔，尤其韓國團住宿都選在桃園，隨團出車一定要過夜。為了避免駕駛過勞，觀光局修改"旅行業租賃遊覽車契約"，明訂從今天起司機隨團過夜，"原則"上須提供"一人一室"的住宿規格。 ==遊覽車駕駛 == 怎麼可能 旅行社一定想要省錢的啊 不可能說一個人一間啦 ==遊覽車駕駛== 跟導遊一起睡吧 如果女(性)導(遊) 就是跟別團的司機 一起拼房這樣子 （一人一室)有困難啊 為什麼 因為成本考量 一人一室規定，多數駕駛認為，對他們來說是奢求，而且旅遊旺季一房難求時，有人甚至得睡在遊覽車上。不過，交通部強調，前提是得徵求駕駛同意，以不影響睡眠品質為原則，並沒有綁死一人一室的規定。 ==觀光局業務組專委 金玉珍== 旺季的時候 房間真的是有調度上的困難 所以這個也不排除 兩位駕駛住同一房 但是他不能影響到 駕駛的這個休息時間跟品質 ==台灣旅行商業同業公會秘書長 許高慶== （國內團費)成本啊 （駕駛房費)你報的話 如果是報個兩千塊 （國內團費)會漲一點 加個1% 2%的成本 那如果(旅遊同業)他講3% 其實落差不是很大 那5%不會到 觀光局表示，一人一室規定，查緝雖有難度，不過只要檢視合約，發現內容不符合規定，或遊覽車駕駛、隨團人員舉報，一旦違反規定，最重將處以5萬元罰款，旅行社想省成本，反而得不償失。 記者黃立偉 張國樑台北報導