敬老.身障優待票差額破10億 台鐵負擔沉重

依照社福相關法令，65歲以上長者、身心障礙者及陪伴者，搭乘國內大眾運輸有半價優惠，但是衛福部從未依法編列相關預算、補貼運輸業者，一直在了錢的台鐵表示，單在這部分今年至少了10億，財政負擔很重 坐火車全台走透透很方便，台鐵還提供65歲以上長者、身心障礙者及陪伴者半價優惠，但這些票價差額、多年來都由台鐵自行吸收，隨著台灣即將邁入高齡化社會，今年的敬老票補貼差額、將突破10億元。 ==台鐵局長 鹿潔身== 目前我們是自行吸收嘛 我們去年大概是 算下來我們自行吸收了9億多 今年我們認為應該會破10(億) 交通部表示，民眾使用敬老、愛心卡搭台北捷運、高雄捷運、公車等，差額是交通事業向乘客設籍的各地方政府申請，由地方政府預算來支應；至於台鐵敬老愛心票，交通部認為，應由社福預算因應，但衛福部從未依法編列預算、補貼運輸業者，2009年時、經建會曾經決議，交通事業可調高票價、做交叉補貼，但台鐵22年來，票價不僅沒有漲過，而且至少還要再凍漲一年，已成為沉重的財政負擔。 ==交通委員會立委 鄭寶清== 中央政府也不應該 把這責任丟給台鐵 畢竟台鐵是一家公司 政府應該擔起責任 由交通部編列預算 讓這些老年人享受這個福利 立委鄭寶清認為，這是中央決定的福利政策，應由中央編列相關預算支應，不該由台鐵自行吸收，會要求行政院積極辦理，指定相關部會來面對問題。 記者賴淑敏 蔣龍祥 台北報導