區間測速器定檢標準未統一 仍可執法？
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消基會建議交通部，區間測速器應該要更精準，並搭配「寬容值統一」等配套措施，這樣更能提升用路人的安全。
消基會交通組副召集人李克聰說明，「寬容值訂得不一這樣子的話，也會造成民眾的駕駛行為不一，然後產生每個人開的速度的差異性。那有差異性的話，我們就會容易變換車道容易超車，那這個都是肇事的潛在因素。」
李克聰認為，執法是交通安全的最後手段，地方政府可以優先以交通工程來改善危險路段的環境；而區間測速器也該儘快有國家標準，確保執法正確。
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消基會交通組副召集人李克聰說明，「寬容值訂得不一這樣子的話，也會造成民眾的駕駛行為不一，然後產生每個人開的速度的差異性。那有差異性的話，我們就會容易變換車道容易超車，那這個都是肇事的潛在因素。」
李克聰認為，執法是交通安全的最後手段，地方政府可以優先以交通工程來改善危險路段的環境；而區間測速器也該儘快有國家標準，確保執法正確。
