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今天好幾個運輸產業工會, 客運業代表,和台鐵產業工會,以及北捷司機員,串連來到交通部前陳情抗議,並把象徵血汗的紅色水球,砸向交通部 裝著鮮紅色墨水的水球,一個一個砸向交通部大門,各運輸業工會大串連,選在華航空服員罷工一周年前夕,來到交通部前陳情,控訴運輸業的血汗依舊 ==桃園市空服員職業工會理事 趙剛== 大量的晉用外籍空服員 用更低的薪資更糟糕的工作條件 想要拉低我們空服員 經由罷工爭取來的合理的工作的條件 ==台鐵產業工會理事長 王傑== 半年的時間了 他們(台鐵)協商不出來一個好的班表 他們要把員工賣掉 他們談的班表是什麼 13天才休一天 北捷司機員代表也到現場,控訴公司正逐年以減少人力,讓司機員休息時間越來越少,客運業代表則希望,交通部可以下修單日駕車時間十小時的規定,針對桃園市空服員職業工會,串連各運輸業陳情,交通部派出相關主管代表接下陳情書,而交通部次長王國材,則對華航空服員喊話 == 交通部次長 王國材== 罷工成功以後 後面接的人真的就沒有條件了 所以最後不得以接受了一個 我是覺得讓了太多的條件 現在因為這樣 成本已經增加20億以上了 那你如果是公司的一份子的話 應該體諒公司經營的困難 而華航也發表聲明表示,去年罷工後,空服員勞動條件已經大幅改善,包括空服員的報到地點,外站空勤旅費都已改善,七項協議都正在逐步落實中。
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