學者批"前瞻"計畫空洞 要求立院退回

前瞻基礎計畫，爭議不斷，政府喊出8年，8800億預算，可為台灣帶來，1.7兆以上的，民間投資！不過，計畫從提出到現在，卻是負評不斷，不僅有人質疑是，綁樁計畫，今天上午還有學者，在公聽會上，直接批評計畫是，通往地獄的道路，質疑計畫空洞沒內容，要求立院，停止審查，直接退回行政院。 ==政大地政學系教授 徐世榮== 前瞻基礎建設計畫 它是一個 通往地獄的一個道路 對於前瞻基礎計畫，政大地政學系教授徐世榮，毫不留情痛批，說內容空洞，比大學生報告還差勁，沒有前瞻，也沒有計畫，只看到通往地獄的道路。 ==政大地政學系教授 徐世榮== 內容非常的粗糙 這個數字怎麼來的 完全都沒有交代 如果說在大學 我的學生寫這種報告 我馬上把他當掉 地方現在財政赤字非常嚴重 25%、40%怎麼來 都是用徵收 前瞻基礎建設計畫，政府喊出8年8800億，而光是在軌道建設的部份，合計有38項計畫，預計投入4241億，其中受到外界關注就是，都市捷運建設的部份，目前北捷三鶯線,淡海輕軌捷運，桃園捷運綠線等已核定，至於新興計畫，包括高雄捷運，岡山路竹延伸線第二階段，新竹環線輕軌，臺中捷運綠線延伸彰化，以及基隆捷運輕軌建設計畫等。從北到南，都有軌道建設，不過，專家學者認為，部分縣市公共運輸使用率低，要投入大筆預算，恐怕還要再評估。 ==逢甲大學運管系副教授 李克聰== 輕軌的話 基本上我們都希望 每小時至少要有3千人次的 這樣一個需求量 地方政府說現在需求達不到 那你就必需要培養 需求的方案出來 我們所謂的TOD 就在場站的一些開發計畫 我們甚至會興建一些社會住宅 學者分析，目前暫定列入軌道建設的縣市，有不少公共運輸使用率，低於10%，包括新竹地區，要興建新竹環線輕軌，還要再評估，另外台中也被點名，尤其是臺中捷運綠線延伸彰化計畫，還有台南公共運輸也還在起步，就連已有捷運的高雄，公共運輸市占率也不到10%，學者表示地方政府要蓋捷運，只靠前期砸錢，沒有完整的可行性評估，最後沒有人坐的捷運，只會面臨減班破產的命運. 記者 黃立偉 張國樑 台北報導