可行性報告通過 桃園鐵路地下化有譜

桃園鐵路地下化有譜！交通部通過桃園市政府提出的桃園鐵路地下化報告。根據桃園市府版告顯示，將新增通勤5站，整體工程費估計945億元，遠高於台鐵原本高架化方案的308億元。 台鐵在都會區力求服務捷運化，原本規劃桃園鐵路"高架化" ，但桃園市政府則認為地下化更能善用空間，因此提出桃園鐵路"地下化"規劃案，交通部周三召開第二次審查會議，原則上同意市政府提出的可行性報告。 ==交通部長 賀陳旦== 最主要是看桃園市政府 補正資料的速度 但是我相信昨天鄭市長 都親自來參加委員會 我相信他們會用最快的速度 我們一旦收到資料以後 我們會應該在一個禮拜之內 就幫他們轉到行政院去 根據市府版的鐵路地下化可行性報告，將新增通勤5站，整體工程費估計945億元，遠高於台鐵高架化方案的308億元，經費方面如何分攤，交通部表示，站在整體交通規劃角度上，認同中央出資較多。 ==交通部長 賀陳旦== 這是一個國家從財政上考慮的事情 那麼另外一方面大家會對於 有這麼一個地下化以後 沿線開發的預期可能也不一樣 那這些事情我覺得 是我們在審查當中 很多委員表達的 審查會中，交通部原則同意地下化，要求桃園市政府將經費分攤比例和路面規畫做修正後送行政院審核，一旦核定施工，工期預估要八到九年。 薛宜家 蔣龍祥 報導